“哼他这是用卑微的态度实行强迫行为跟日本人一个德行迷惑性很强但本质就是要别人答应他的条件是另外一种形式的无理。”李永吉冷哼了下“他愿意站就站呗反正吃苦的又不是我。”
“要不然你就再见他一面把话说清楚？”苏荷道“不管怎么说他也是代表美国的特使要是万一在这里身体出了问题传出去也不好。”
“还见啊我之前见他的时候就已经把话说很明白了可你看他听进去了么？不还是继续过来恶心我么？”李永吉摇头“对付他这种不讲理的不用搭理时间长了他看没希望了自然就走了。”
“哎好吧既然如此也只好这样了。”苏荷点点头。
“对了。”李永吉忽然道“《史密斯兰条约》签订的事情早就传回国内了这么多天过去了国内的反响如何？”
“国内的反响如何？您居然不知道么？”苏荷愣了愣“就算您最近没功夫与国内开电话会议但我却每天都按时与首相大人开电话会议也跟以前一样分门别类的做了国内机要事务的汇总记录且就放在您的办公桌上……那些记录文件您不会一点都没看吧？”
“没有一点也没看。”李永吉苦笑了下“我最近你又不是不知道每天都在忙着砍树还债的事情要不就是巡视军营忙的要死哪有空看文件……哎你就说你知道不知道吧。”
“好吧。”苏荷点点头“要说国内反响概括起来那就是一个词举国皆庆啊。”
紧接着苏荷就开始简明扼要的把她知道的东西说了出来。
原来自从李永吉利用电话把《史密斯兰条约》的内容传回国内后帝国政府第一时间把内容印刷成报纸然后在全国开始广泛传播。
尤其是为了让人便于理解帝国政府在刊登新闻的时候往往还伴随着一张新的世界地图尤其是关于北美的地图上面把《史密斯兰条约》中割让给中国的领土全都特意用红色标注出来。
这种方法立刻就让自尊心爆棚中国人惊喜欲狂尤其是当他们看到小半个北美变成了中国的领土甚至世界第一大洋也从此成了中国的内洋瞬间就点燃了所有人的自豪感。各种自发的欢庆活动与*此起彼伏很多地方都好像过大年一样燃放鞭炮且连续三天不绝甚至很多地方都因此引发了多起火灾。
除此以外他们还特意在地图上做了注释。说明了这些土地的气候状况肥沃程度以及帝国为此颁发的新土地政策。
这些注释就让越来越多的中国人在自尊心得到满足的同时也看到了一番新的天地尤其是对那些穷困料到的游民以及没有土地的贫困农民来说更是看到了希望。
原因很简单。上面说明了新拿下来的土地实行免费耕种政策只要有中华帝国的身份是中华帝国的合法居民。就可以去那片被称呼为“新东方”的土地上垦殖。
根据新的垦殖法案只要是中华帝国的合法居民只需要在加州好莱坞市的总督府缴纳5华元的登记费就可以免费获得五百亩的土地连续耕种5年就可以成为这片土地的合法主人获得帝国政府颁发的土地证。
此外在新东方地区。五年试耕种期间全部免税拥有土地证之后虽然要缴税但税收很低。只需要交土地收成的百分之一当土地税就可以。
而为了满足广大贫民的需求这次依然是优先照顾穷人。
也就是说如果你没钱可以申请无抵押低息垦殖贷款。
所谓无抵押低息垦殖贷款就是指你不需要有任何的抵押物只需要你有一个希望去美洲拓荒垦殖的意愿。就可以在国内的垦殖代办点签字画押由银行给你出钱买船票、农具、种子等物品。让你安安稳稳的去到美洲垦殖。
当然如此好的待遇。也是有条件的首先就是资产认定。这笔贷款是专门为穷人准备的所以一旦你拥有土地跟住房或者年收入被认定能超过30华元那么你就无权享受这个低息贷款。
其次身体必须健康银行会找医生给你做身体检查必须证明你的确身体健康且身强力壮没有什么不良疾病才可以。
最后就是必须懂农活或者有一门手艺这方面也会派人检查确保你不是什么都不懂只会好吃懒做或者招摇撞骗的混子。
所有检查都通过之后就可以当场给你发一张船票跟一张只能在好莱坞市使用的代金卷。
接下来你拿着船票跟代金卷就可以登船去好莱坞然后再在好莱坞总督府的移民局出示你的身份证用代金卷付款缴纳登记费就可以领到你的土地。
再之后你可以去移民局指定的农业用品超市这里会贩卖各种农业用品包括农具种子农药化肥甚至农业技术书籍等等。
你采购到你想要的东西就可以用代金卷付款当然买的东西价格必须在代金卷的数字范围之内超过的只能用你自己的现金补贴。
总之在各种利好消息的刺激下整个中国尤其是东南沿海地带几乎都为了这个条约而疯狂起来不管有钱没钱都在向往着这里的土地跟资源而一些东部淘金的小故事也开始流传更加刺激了民众的移民垦殖热潮。
过去制约大家出走的主要是没钱现在连银行都提出可以给穷人办低息贷款有衙门担保这还有什么可担心的？那还不赶紧趁早去完了就没机会免费当大地主了。
毕竟那个新垦殖法案也说了只是暂时的一旦土地全分出去了都成了有主的土地就不再实行这个政策了。
就在李永吉问这个的时候国内的第一批殖民船队已经组织了起来据说船队总数多达三百条船几乎是政府近期能搜罗到的沿岸所有能走远洋航行的船舶了。
至于新一批前来垦殖的移民人数据说已经多达二十五万人这还是正规有船票的没船票的私自加塞人员根本就没法统计。
因为船票是政府衙门出的不是船主搞的所以衙门是可以占一定比例的船票抽成但船主却未必喜欢严格按照船票的规定去做毕竟如果按照衙门规定一艘船能搭载多少人是有严格数目的但船主往往会私自加塞且加塞数目一般都是衙门规定数目的两倍。
虽然官府为了航行安全一直在严厉打击加塞行为可惜由于人手不足这种打击根本就没多少实际成效所以船员加塞行为一直屡禁不止。
因此如果不按照船票数量算只按照发放出去的代金卷数量来看早已经突破百万大关所以实际那批船队上搭载的中国人数量绝对不止二十五万恐怕早就超过了三十万人。(未完待续)