水密隔舱是把同一层分为一间一间的，每个空间封闭起来，都可以当一条独立的船。用更具体的说法，水密隔舱就类似于竹子，一节一节的。每一节竹子都是个密封的空气罐，都能独立漂浮……
可是，马林看到的下层火炮甲板，却是整层都互相连通的结构，和以前并没有任何区别。于是，他把怀疑的目光投向了边上站着的船长霍比特。
霍比特是从纽约船厂那边过来的，自然知道详情，他解释道：
“大公，水密隔舱在底层，不在这一层……”
“为什么？”马林皱眉问道，他需要一个解释。因为，他之前说过要尽量使用水密隔舱设计的，难道纽约造船厂那边的人把自己的话当成了耳边风？
霍比特赶紧解释道：
“主设计师提尔皮特大师认为，在下层火炮甲板使用水密隔舱，会影响炮手之间的互动。您知道的，炮手们需要来回走动，还要搬动火药桶和炮弹。最重要是的，不利于炮兵指挥官指挥炮手。若是隔成相对封闭的一间一间的，指挥官就无法指挥炮手们齐射了，得一间一间地去通知炮手……”
这个理由很合理，在侧舷齐射的时代，若是真把炮手们隔在不同的房间，真的不利于指挥射击。后世战舰能采用水密隔舱，是因为后世战舰主炮都在上层甲板上了。而且，船上指挥官赫炮手之间也有通话系统，不愁命令难以下达。
而在这个指挥基本靠吼的年代，的确需要把炮手们集中起来吼叫指挥。要是真弄成水密隔舱，那就玩不转了……
马林点了点头，算是认可了霍比特的解释。
霍比特继续解释道：
“至于水密隔舱，提尔皮特大师认为，它的主要目的是为了防沉。而船只沉没，主要是底舱漏水。至于下层火炮甲板，平时都在水线以上，用不着水密隔舱。所以，只需在下层的底舱部分进行水密隔舱设计就可以了……”
随后，霍比特船长带着马林，在下层火炮甲板上，分别打开了几个通向底舱的们，并带着马林沿着楼梯进入了底舱参观。
原本应该一体的底舱，因为水密隔舱的设计，被分为了七个舱室。每个舱室，都在顶部有一个可封闭的窖门式设计。一旦某个舱室漏水，下层火炮甲板的士兵就会先封堵，后将漏水舱室的水抽上来，通过炮门排出去……只要超过一半的舱室没有漏水，一般船只就不会沉没……如果某个舱室的漏洞实在难以补上，但船只又沉不了的话，也可以选择封死那个舱室上面的窖门。然后，船只拖着伤体，坚持到就近的刻意修理的港口……
平时，在没出事的时候，底舱一般用来装货，还有部分底舱用来住人，主要是给水兵们住的。但因为底舱没有阳光，暗无天日的，所以，不到休息时间，一般水兵们不下去。
而且，军官们也不会住在空气不怎么流通的底舱，而是住在下层火炮甲板的房间里……
不过，因为北海国对船只卫生管理非常严格，所以，底舱平时一般都被清理得很干净，没有啥异味。就算带厕所的舱室，也被清理得比较干净。不像这个年代其他国家的船只，底舱里面充满了恶臭，也有很多老鼠生存……