接下来几天不仅商团的筹备紧锣密鼓展开派遣荆北、荆南、广西的信使相继上路军情司也挑选一批密探提前潜往大理国境及泸水之畔刺探情报。
徐怀不再去想契丹先遣兵马以及商团此行可能会遭遇的凶险而将心思集中到南阳府接下来需要迫切贯彻下去的治理上来。
一方面汝蔡申三州及淅川—武关四个战区都紧紧倚靠着南阳盆地；
一方面南阳盆地位居伏牛山与桐柏山之间拥有京襄路最为富足的耕地资源——
襄阳府境内大半都是荆山、巫山东北麓的崇山峻岭耕地资源是远远不能跟南阳府相比的；荆北四县除了地域纵深远不能跟南阳府相比较外白露湖以东的水患治理也不是一时半会能有成效——
这些都决定了南阳府在荆襄路的核心地位也是制司最终设立于泌阳的关键原因；襄阳看似更具山河????????????????形胜之势但地方终究是太狭仄了。
后续如何更好的治理南阳府将南阳府的土地资源充分挖掘出来以及从路网、航运乃至工造等领域进一步巩固南阳府的核心地位都是制司吏政的重中之重而不单是南阳府衙的责任。
对唐白河的治理以及秦楚故道、方城隘道、桐柏山道的修缮徐怀也是要求制司直接负责。
桐柏山道乃是南阳横穿桐柏山连接淮源、楚山、信阳等地的通道。
早年王禀在卢雄的护送下就是准备经桐柏山道前来南阳却不想在淮源被蔡铤派遣的刺客追上。
桐柏山道位于淮源县境内的部分几经修缮已经非常完备了为溪涧、坡岗所断的部门也都修造桥梁、栈道能供马车快驰不像以往只能马背人驮还要中转几个渡口。
从桐柏山出来沿泌水河北岸到泌阳城这一段地势平坦道路的拓宽与平整都没有什么难度主要是泌水河北岸的几条支流需要将原有的渡口改建成桥梁这样才能使南阳府与申州的物资、人物输运、通行彻底顺畅起来。
方城隘道乃是南阳北接汝、蔡二州的核心要道从方城县往南驿道沿着白河东岸往南一直延伸到汉水北岸也是荆湖连接河淮的主干道。
不过因为南阳府上百年都没有对唐河、白河进行彻底的治理这条驿道常为洪水所侵路况堪忧；驿道的修缮需要与白河沿岸修堤之事结合起来。
秦楚故道横穿东秦岭于先秦之时就是连接秦国与楚山的交通要道：
旧道千余年前就从武关往东延伸经西峡、内乡接到南阳重镇宛城。
不过前朝大力发展汉水、丹江航运在荆紫寨与武关之间开辟新的驿道商贸繁荣。旧道虽然没有废弃一直都有车马通行但随着重要性的下降州县修缮不力路况也是很差。
制司已将淅川-武关一线划为战区抵御关中进入商於塬的敌军这条秦楚故道的重要性则不言而喻。
不仅武关到宛城之间的旧道要进行彻底的修缮从宛城到泌阳之间的驿道也要进行拓宽——
宛城-泌阳两城之间早在几百前就横跨唐河、白河修建了驿道也开凿一条横渠连接唐河与白河中游流段。
不过横渠疏于修缮、疏浚仅能通行小舟；驿道缺乏修缮不说为溪河所断的节点也都以渡船相接都没有一座浮桥——车马以及物资通行的效率自然就低得多。
以往不会觉得有多少不便乃是州县之间的物资、车马流通频率极低规模也小世人都习惯了缓慢而时日冗长的节奏。
制司以泌阳为核心自然需要进一步加强与西翼战区以及白河以西县乡的联络。
除此之外唐河流经????????????????南阳盆地西部丘陵区汛季水势大而河道狭窄洪涝灾害要比白河更为严峻需要在汛季时分流一部分河水进白河——这样白河沿岸可以先修造长堤而唐河长堤可以缓建。
同时白河在进入秋冬季之后常常会因为上游雨量降低而断航这时候尤其需要从唐游中上游引流保证一定的水位。
这些都可以通过在唐河中上游修造溢流堰坝以及在唐河与白河之间开凿多道横渠予以解决。